79 alberghi disponibili a Ankara (Turchia) - Pagina 1

Capitale della Turchia dal 1923 ma seconda per popolazione e fama ad Istanbul, Ankara conta circa 4 milioni e mezzo di abitanti ed è situata in una posizione baricentrica e strategica rispetto al paese, a oltre 900 metri di altitudine.

Passato recente e passato antico

La città è legata a doppio filo alla figura del politico Ataturk, il padre della moderna Turchia. L’imponente Mausoleo a lui dedicato, costruito negli anni Cinquanta del Novecento dalla mole importante e squadrata è sede di molte delle cerimonie ufficiali dello Stato. Risale invece all’epoca romana il complesso del tempio dedicato ad Augusto, un sito del massimo interesse storico a causa della presenza delle Res gestae divi Augusti. SI tratta di un testo che riassume le gesta dell’Imperatore, presente sia in latino che in greco.

Le moschee

Due sono le principali moschee da visitare: la Moschea di Kocatepe, finita di costruire soltanto negli anni Ottanta, è la più grande della città, ha quattro minareti di 88 metri ed è dedicata al culto Sunnita. La Moschea di Haci Bayram, più antica, si trova invece nei pressi del tempio di Augusto.

Cosa assaggiare

Siete pronti a fare il pieno di zuccheri? Se la risposta è sì potete assaggiare la Baklava, un dolce molto diffuso in tutta la nazione. Pasta phillo, noci, pistacchi, miele, cannella e uno sciroppo a base di zucchero molto speziato, questi gli ingredienti principali, anche se esistono molte versioni e la Turchia è da sempre in antagonismo con la Grecia per la paternità di questo dolce. I vini della regione attorno ad Ankara sono considerati tra i migliori del paese.

Come muoversi

L’Aeroporto di Esenboğa è a circa 30 chilometri da Ankara. Un servizio navetta dedicato è attivo da e per l’aeroporto, ma anche le linee di autobus urbani si spingono in questa zona, così come sono sempre disponibili i taxi. In città potrete servirvi di due linee di metropolitana, integrate con la ferrovia che si spinge oltre i confini della città. È previsto l’ampliamento della rete con la costruzione di nuove linee di metro.